Koblingsudløsningslejet er installeret mellem koblingen og transmissionen. Udløserlejesædet er løst ærmet på den rørformede forlængelse af transmissionens første aksellejedæksel. Skulderen af udløserlejet er altid mod udløserpladsen gennem returfjederen og trækker sig tilbage til den endelige position. , Hold et mellemrum på ca. 3~4 mm med enden af adskillelseshåndtaget (separationsfinger).
Da koblingstrykpladen, udløserhåndtaget og motorens krumtapaksel fungerer synkront, og udløsergaflen kun kan bevæge sig aksialt langs koblingsudgangsakslen, er det naturligvis umuligt at bruge udløsergaflen direkte til at dreje udløserhåndtaget. Udløsningslejet kan få udløserhåndtaget til at rotere side om side. Koblingens udgangsaksel bevæger sig aksialt, hvilket sikrer, at koblingen kan gå glat i indgreb, frigøres blødt, reducere sliddet og forlænge koblingens og hele drivtogets levetid.
